Especial: Curtiss C-46 da SAVA abandonado em Itacoatiara
Curtiss C-46A-10-CU Commando PP-NMH
Foto por Patrick Santana (@ITA/SBIC - Itacoatiara, AM)
Trazemos nesta terça-feira de Carnaval alguns registros de uma aeronave que se encontra abandonada há cerca de 30 anos no município de Itacoatiara, situado a 270 km de Manaus pela rodovia estadual AM-010. Este avião já provocou diversas intenções de viagem dos membros do MSTeam para visitá-la, mas neste Carnaval isto tornou-se realidade.
Nosso colaborador e membro do MSTeam Patrick Santana traz registros das atuais condições de um clássico Curtiss C-46 Commando que encerrou seus dias operacionais servindo à SAVA. O PP-NMH foi construído em maio de 1943, número de série 26508 e possui um par de motores Pratt & Whitney R-2800-51 Double Wasp de 2000 hp cada. Originalmente serviu à Força Aérea Americana (USAAF e depois USAF) com a matrícula 41-12381. Foi convertido como aeronave civil em 1960 e voou para a LB Smith Aircraft Corp. com a matrícula N9340R.
O C-46 foi então vendido à NAB - Navegação Aérea Brasileira em 20/12/1960 e em fevereiro de 1962 foi repassado à VASP após a fusão NAB/Lóide/VASP. Em junho de 1968 foi arrendado à SAVA, depois comprado pela mesma; seu certificado de aeronavegabilidade expirou em 30/04/1976.


A aeronave também foi operada pela TABA. A correta data de desativação nos é desconhecida, mas a julgar pela época em que a SAVA operou a maior probabilidade é de que o C-46 esteja parado em SBIC há cerca de três décadas.
Agradecimentos a Vito Cedrini pelas informações sobre o PP-NMH.
Foto por Patrick Santana (@ITA/SBIC - Itacoatiara, AM)
Trazemos nesta terça-feira de Carnaval alguns registros de uma aeronave que se encontra abandonada há cerca de 30 anos no município de Itacoatiara, situado a 270 km de Manaus pela rodovia estadual AM-010. Este avião já provocou diversas intenções de viagem dos membros do MSTeam para visitá-la, mas neste Carnaval isto tornou-se realidade.
Nosso colaborador e membro do MSTeam Patrick Santana traz registros das atuais condições de um clássico Curtiss C-46 Commando que encerrou seus dias operacionais servindo à SAVA. O PP-NMH foi construído em maio de 1943, número de série 26508 e possui um par de motores Pratt & Whitney R-2800-51 Double Wasp de 2000 hp cada. Originalmente serviu à Força Aérea Americana (USAAF e depois USAF) com a matrícula 41-12381. Foi convertido como aeronave civil em 1960 e voou para a LB Smith Aircraft Corp. com a matrícula N9340R.
O C-46 foi então vendido à NAB - Navegação Aérea Brasileira em 20/12/1960 e em fevereiro de 1962 foi repassado à VASP após a fusão NAB/Lóide/VASP. Em junho de 1968 foi arrendado à SAVA, depois comprado pela mesma; seu certificado de aeronavegabilidade expirou em 30/04/1976.


A aeronave também foi operada pela TABA. A correta data de desativação nos é desconhecida, mas a julgar pela época em que a SAVA operou a maior probabilidade é de que o C-46 esteja parado em SBIC há cerca de três décadas.
Agradecimentos a Vito Cedrini pelas informações sobre o PP-NMH.


