Model: Airbus A320-251N I Airline: Azul Linhas Aéreas I Register: PR-YRS
Serial number: 8377 I First Flight: 18/09/2018 I Engines: 2 X CFMI LEAP-1A26
Seat Configuration: Y174 I Airport: Manaus - SBEG
Photo by: Fábio Duarte

A Azul Trip S.A., holding da fusão entre a Azul Linhas Aéreas e a Trip Linhas Aéreas, anunciam hoje que a marca que prevalecerá da união entre as duas companhias será Azul. O nome Trip será descontinuado, mas haverá uma referência gráfica, visual, da companhia regional no novo logotipo. As duas empresas também deverão divulgar que receberam autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para operar um acordo de compartilhamento de voos (do jargão em inglês "codeshare").

A Anac informou ao Valor que comunicou à Azul e à Trip o seu aval ao codeshare no dia 20 de agosto. O pedido de autorização para esse acordo foi divulgado publicamente uma semana antes, no dia 13 de agosto.

Levantamento no site da Anac mostra que Azul e Trip, juntas, protocolaram 380 pedidos de alteração de horários de transporte (hotran, no jargão do setor aéreo, que são autorizações para que as empresas possam operar voos regulares).

Essas solicitações de mudanças de voos podem incluir de um a sete voos por semana. Elas são consequência do pedido de codeshare entre a Azul e a Trip e foram protocoladas após o anúncio da fusão societária entre as duas, divulgada em 28 de maio. Juntas, as duas operam 800 voos por dia.

Do total de pedidos de alteração de voos, 129 são da Azul. Eles foram protocolados entre os dias 24 de julho e 20 de agosto. As datas em que essas solicitações poderão entrar em vigor variam de 4 de setembro a 4 de outubro.

No caso da Trip, são 251 pedidos de alteração de voos. Eles foram protocolados entre os dias 19 de julho e 24 de agosto. Poderão entrar em vigor entre os dias 1 de setembro e 2 de outubro. A Anac informa que todas as solicitações estão sendo analisadas pela área técnica da agência.

Azul e Trip permanecem operando de forma independente até obterem as autorizações necessárias para a fusão entre as duas. Da Holding Azul Trip S.A., os acionistas da Azul terão 67% do capital e os da Trip ficarão com os 33% restantes.

Executivos da Azul Trip S.A. também deverão apresentar oficialmente hoje sua nova estrutura administrativa. O fundador e presidente da Azul, David Neeleman, reassumiu a presidência executiva da companhia, enquanto Azul e Trip operam de forma independente. Neeleman permanece como presidente do conselho de administração da Azul e será o presidente-executivo da empresa resultante da fusão, que agora será conhecida apenas como Azul.

A nova empresa também terá um comitê executivo, presidido pelo atual presidente-executivo da Trip, José Mario Caprioli. Ele tambem será o principal executivo operacional da nova companhia (COO, do inglês Chief Operating Officer).

John Rodgerson, atual vice-presidente financeiro da Azul, será o principal executivo de finanças da nova empresa (da sigla em inglês CFO, ou Chief Financial Officer). Trey Urbahn, atual vice-presidente de planejamento da Azul, será o principal executivo de gestão de receita e malha aérea (CRO, da sigla em inglês Chief Revenue Officer).

Pedro Janot, que ocupava a presidência-executiva da Azul, passará a integrar o conselho de administração, em dois comitês específicos. A sede das duas empresas deverá ser unificada em Alphaville, na região metropolitana de São Paulo. A Trip foi fundada em Campinas, interior de São Paulo.

Fonte:  Valor Econômiico

Publicamos hoje algumas fotos e vídeos realizados pelos nossos amigos colaboradores Wesley Lischmann e Rogerio Ruiz na manhã do ultimo dia 07/07 (sábado) nas proximidades da cabeceira 10 do AIEG (Aeroporto Internacional Eduardo Gomes), mostraremos uma variedades de aeronaves e companhias mas destacamos o MD-11F da Lufthansa Cargo como a estrela do dia. Agradecimento Especial a gerência de segurança da Infraero e seus supervisores pela colaboração e parceria com o nosso grupo.

 Alguns vídeos realizados pelo nosso amigo Rogerio Ruiz:

Pouso do MD-11 da Lufthansa Cargo

Decolagem do Boeing 767-300 F da Absa Cargo

Decolagem do Boeing 767-300 da Tam

Pouso do Embraer 190 da Azul

 

Foi anunciada na manhã de hoje 28/05 a fusão entre a Azul Linhas Aéreas, terceira maior empresa do setor no Brasil e a Trip Linhas Aéreas, a maior companhia aérea regional da América do Sul. Segundo o que ficou acertado nas negociações, os acionistas da Azul ficarão comuma participação de 80% na empresa e os acionistas da Trip, com 20%. A companhia resultante da fusão operará com o nome Azul. Com isso, o nome TRIP deixará de existir e passará a operar na sede da Azul, em Barueri.
De acordo com especialistas do mercado, o namoro da Azul com a Trip é antigo, mas o acordo passou a ser costurado há seis meses. Contou a favor o fato de as duas usarem as mesmas aeronaves, Embraer e ATR, e a obstinação da Azul de expandir sua atuação na aviação regional, já que é difícil brigar com a TAM e a Gol nas grandes cidades. Somadas, Azul e Trip terão 14% de participação de mercado. Ainda é pouco perto das fatias da TAM, com 39,42% no primeiro trimestre de 2012, e da Gol, com 34,30%.

Credito das fotos: João Henrique

Foto por Rodrigo Bertoli

Recife- Guararapes SBRF

Azul Linhas Aéreas Brasileiras

Embraer 190-200LR 195LR PR-AYQ "Azul É Vitória"

Foto por João Henrique M. Oliveira

A Azul comemora a marca de 10 milhôes de clientes de uma maneira especial. O Embraer 195 PR-AYQ recebeu pintura especial com os dizeres "10 milhões de clientes em diversas cores". O AYQ foi flagrado hoje em Viracopos por nosso colaborador João Henrique e o MSTeam traz mais um dos primeiros registros de mais uma pintura especial da Azul.

Foto por João Henrique Moraes

Maio de 2011 - Campinas (VCP)