Parabéns à equipe na MST, muito bacana quando vocês relembram os tempos áureos da aviação brasileira.
Continuem com as ótimas publicações.

Na oportunidade, ontem eu vi decolando do SBEG, o PR-TMD, o A319 com pintura retro da TAM, tenho quase a certeza que era ele, pois estava no final da tarde (por volta das 18:20) a visibilidade não era muito boa, mas enfim, qual seria as circunstância que essa aeronave estava por aqui, pois a TAM não opera A319 para MAO.

Um bom feriado para todos vocês.

Olá José,obrigado por nos prestigiar estamos preparando materias ótimas da aviação antiga, falando no A319 realmente as chances são remotas mas quem sabe apareceu por aqui de surpresa e não soubemos.

Grande abs!

Olá, meu nome é Silvia, sou pesquisadora na área de História e estou desenvolvendo um trabalho sobre os primórdios da aviação na Amazônia Ocidental. Gostaria de entrar em contato com vcs para, se possível, obter informações dos materiais que vcs possuem sobre aviação antiga, fotos, recortes de notícias enfim.
Ficaria muito grata com sua colaboração e desde já me disponibilizo para qualquer informação, meu telefone é 92-88220821 e-mail: sqbarauna@hotmail.com

qual o nome oficial desse aeroporto e em que bairro fica?
parabens pelo blog.

Lembro com saudade do Ponta Pelada, nele tive contato com o mundo da aviação quando garoto, no tempo dos motores radiais das aeronaves tipo: PBY Catalina DC3, DC7, Constelation e da famosa PANAIR, Paraense, VASP, Cruzeiro do SUL, era o meu passeio vespertino de todos os dias no famoso Fusca 1770 do meu tio Armando Travassos, que levava eu, meus irmãos e minha saudosa avó Dejanira Travassos, hoje trabalho na INFRAERO, em contato direto com a aviação comercial de agora. Kleider Melo Filho, nascido em Manaus-AM.