Brasília e Manaus ganham mais uma frequência Delta

Via Panrotas

Hoje a Delta Air Lines opera 33 das 35 frequências a que tem direito no Brasil. As três mais recentes são as de Brasília, cuja rota foi inaugurada na sexta-feira passada. Além das três da capital federal, há sete do Galeão para Atlanta, três de Guarulhos para Los Angeles, sete para Atlanta e seis para Nova York, dois de Fortaleza para Atlanta e três de Manaus.

Em junho, Brasília e Manaus ganham mais uma frequência, totalizando quatro voos semanais cada. A empresa decidiu sair do Recife e concentrar seus voos no Nordeste apenas em Fortaleza. Como haverá distribuição de novas rotas para GRU em 2010, a Delta já está na fila para a disputa.

Em 2000, a Delta tinha apenas dois voos no Brasil. Hoje já é a segunda maior americana.

Fonte: Panrotas

http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo...elta_53980.html

DC-10 da Omni Air International em MAO no sábado

Está previsto para as 0700LT do sábado o pouso de um DC-10-30 da Omni Air International, cumprindo o voo OEA910 proveniente de Miami, dando início à temporada de vôos charter de Manaus, a qual promete grandes atrações para o ano de 2010.

Boeing 727 da TAF sofre grave incidente em Manaus

TAF
Boeing 727-200F PR-MTL

A forte chuva da última quinta por pouco não teve consequências mais graves para a operação das aeronaves no Aeroporto Internacional Eduardo Gomes. Alguns vôos da TAM alternaram para Belém, como o TAM 3748 (operado com Airbus A330, procedente de Guarulhos) e o TAM 8077 (operado com Boeing 767-300, procedente de Miami). No entanto uma situação mais séria ocorreu com o Boeing 727 da TAF matriculado PR-MTL que opera diariamente na cidade.

O relato é de que o 727 chocou-se com a copa de algumas árvores durante a aproximação para o pouso na pista 10 do Eduardo Gomes. O bordo de ataque da asa direita e os slats foram bastante danificados e a aeronave se viu obrigada a pousar no Aeroporto Júlio Belém em Parintins (SWPI/PIN). A situação torna-se mais dramática se levarmos em conta o fato de que o avião encontra-se retido em solo parintinense sem que na cidade haja querosene de aviação disponível.

Felizmente o procedimento de pouso alternado em Parintins logrou êxito e os prejuízos foram materiais, e não humanos.

Farewell, PP-VMU!

Um bravo guerreiro finalmente deu seu adeus aos céus brasileiros. Ás 15:40h (horário Manaus), o DC-10-30(F) PP-VMU, já rematriculado N578SH e que estava nas cores da VarigLog decolou em sua jornada rumo à Tucson, Arizona (KTUS) para ser devolvido ao proprietário, a Pegasus Aviation.

Com a partida do PP-VMU, os 767-300(ER) matriculados PR-VAB e PR-VAN passam a ser os únicos aviões ainda em operação a manter a Rosa dos Ventos da Varig em sua forma original. Todavia, se consideramos que tanto o VAB quanto o VAN pertencem à Nova Varig (VRG Linhas Aéreas), o PP-VMU foi o último avião que voou na Viação Aérea Rio Grandense (a Varig original) a deixar o país.

O PP-VMU foi fabricado em 1980 e em outubro do mesmo ano foi entregue à Varig. Durante vinte anos voou pela Pioneira até ser repassado em 2000 para a VarigLog. Ele foi o DC-10 de número 332 a sair da linha de produção da Douglas em Long Beach, California.

Só nos resta dizer: adeus e obrigado, Victor Mike Uniform!

...e o Dreamliner voou!

Copyright The Auto Channel via YouTube

O dia 15 de dezembro de 2009 é agora um dia histórico para a Boeing e para a indústria aeroespacial. Com dois anos de atraso o Boeing 787 Dreamliner finalmente realizou seu primeiro vôo, ao decolar de Paine Field às 10:29 da manhã no horário da Costa Oeste americana (14:29 horário Manaus) para um vôo de três horas até o pouso em Boeing Field, na cidade de Seattle.

Uma grande legião de entusiastas acompanhou o vôo inaugural tanto no local do evento como via televisão e internet. Rapidamente as primeiras fotos do revolucionário Dreamliner já ocupavam os primeiros lugares nos "top view" dos principais sites de aviação. O avião foi acompanhado por dois T-33 como "aeronaves-paquera", e logo durante a decolagem permaneceu por um bom período sem que o trem de pouso fosse recolhido.

O Flight Tracker acompanhou todo o trajeto do vôo inaugural do Dreamliner. Basta clicar aqui.

Boeing 787 Dreamliner tem seu primeiro vôo previsto para esta terça

Boeing Co.
Boeing 787-8 Dreamliner N787BA
Foto por Royal S King

A Boeing programa para amanhã, 15/12, às 18:00UTC (14:00 Manaus) a realização do primeiro vôo do Boeing 787 Dreamliner, exatos dois anos e cinco meses após o seu lançamento nos hangares da empresa em Everett (ocorrido em 08/07/2007 ou conforme o inglês, July 8th, 2007 - 07.08.07). O avião que realizará o vôo será o N787BA, número de construção 001, o que contraria boatos surgidos no ano passado de que o avião de número 002 seria o protagonista da primeira decolagem do Dreamliner.

O Dreamliner deverá decolar de Everett/Paine Field às 10:00 da manhã (horário da Costa Oeste dos EUA), e a duração do vôo será de cinco horas até o pouso em Boeing Field/Seattle. A programação depende ainda das condições meteorológicas do local, que deverão ser as melhores possíveis para a realização deste vôo o qual demorou meros dois anos além do que estava inicialmente previsto.


No último sábado o 787 realizou em Paine Field o último teste de corrida de decolagem, chegando inclusive a elevar o nariz do solo num ângulo de 4,3 graus. Após ceder o nariz do avião, os pilotos efetuaram um teste de abortamento de decolagem (RTO ou reject take off), procedimento no qual estruturas como trem de pouso e sistemas de frenagem são exigidos ao máximo.

Comunicado oficial da Boeing

The Boeing Company is proud to announce that the historic first flight of the 787 Dreamliner is scheduled to take place at 10:00 a.m. PST (18:00 GMT) on Dec. 15. We'd like to invite you to view this achievement via the World Wide Web. Our Web site will present a live broadcast of the takeoff, landing and post-flight press conference. The site can be accessed at www.boeing.com or www.newairplane.com. When accessing the site, look for a banner like the one contained in this e-mail. This banner will display more information on the timing for first flight. The Web site will go live 24 hours prior to takeoff. Please note, however, that first flights are dynamic in nature, and issues such as poor weather may affect timing. We will do our best to keep you informed of the specific date. Please keep checking the Web site for updates. We hope that you and your colleagues will join us to celebrate the first flight of Boeing's most advanced commercial airplane.

Sincerely,
World Design Team
Boeing Commercial Airlines

PP-VMU com partida prevista para terça

O McDonnell Douglas DC-10-30F PP-VMU, estacionado em Manaus desde o ano passado tem data prevista para deixar o solo brasileiro rumo ao deserto americano. A terça-feira, 15/12, é a data prevista para a partida da última aeronave que voou na Viação Aérea Rio Grandense que ainda permanece em nosso país. O aviao já recebeu sua nova matrícula (N578SH) e apenas dependia disto para que a sua proprietária, a Pegasus Aviation, realizasse o vôo de devolução do avião. Mais informações dentro dos próximos dias aqui no Blog.

UPDATE: Prevista partida para quarta-feira às 1430LT.

Confraternização 2009 do Manaus Spotting Team & 40 anos do DOV Aragão

O Manaus Spotting Team celebrou na última quarta-feira seu jantar de confraternização do ano de 2009, marcado pela participação em diversos eventos e pela consolidação de nosso Blog como meio de divulgação de informações diversas sobre aviação.

O jantar ocorreu na churrascaria Rancho Búfalo, contando com a participação da maioria da equipe do MST. Na mesma ocasião também foi celebrado o 40o. aniversário de nosso amigo e colaborador Montana Aragão, que recebeu como presente uma edição com capa especial personalizada da revista Flap Internacional, cuja capa foi inspirada na edição dos 45 anos da revistra mais tradicional de aviação do país.

O MST agradece a todos pela presença e deseja um grande abraço e felicitações de um ótimo 2010 para nossos colaboradores, amigos e visitantes!

[FOTO] Boeing 727-200 da FedEx faz escala técnica em MAO

Conforme informado anteriormente no Blog, nesta segunda-feira um Boeing 727-200F da FedEx realizou escala técnica em Manaus em sua jornada rumo à Campinas. A aeronave (N223FE), cujo nickname é "Dustin" pousou às 1157LT procedente do aeroporto Luis Munoz Marin (SJU) de San Juan, Porto Rico e estacionou na remota 20. A decolagem rumo à VCP se deu por volta das 1500LT.

[FOTO] Boeing 737-400 da AeroContractors of Nigeria em MAO

AeroContractors of Nigeria

Boeing 737-4B7 5N-BJA
Foto por João Henrique Moraes de Oliveira

Na tarde de sábado (05/12) pousou em Manaus um Boeing 737-400 da empresa nigeriana AeroContractors. A aeronave procedia do Aeroporto dos Guararapes em Recife e tocou o solo baré por volta das 1440LT, permanecendo estacionada no pátio do Terminal de Cargas até este domingo, sem previsão de partida. A aeronave em questão voava anteriormente na US Airways com a matrícula N446US e seu número de série é 24873.