WHAT'S NEW?
Loading...

[FOTO] Boeing 767-200F Rio Linhas Aéreas PR-IOE

Rio Linhas Aéreas
Boeing 767-281(PC) PR-IOE
Foto por Frederico Cavalcante

[FOTOS] Gol Sky Interior

Apresentamos hoje algumas fotos do nosso amigo e colaborador Dirceu Junior que voou recentemente num dos novos 737-800 da Gol com novo interior. Esses aviões possuem uma nova arquitetura e iluminação em LED nas cores (branco, azul e laranja) dando uma gradativa e suave sensação de céu azul, amanhecer ou anoitecer para os passageiros.





































































[FOTO] Boeing Business Jet (BBJ1) N796BA em MAO



NetJets
Boeing 737-7BC BBJ1 N796BA
Foto por Patrick Santana (24/08/2011)

[FOTOS] Ilyushin IL-76 da Volga-Dnepr em MAO (parte 1)

O Blog do MSTeam traz nesta quinta e sexta mais uma cobertura especial, desta vez de uma aeronave russa a visitar a cidade. No final da tarde do dia 24/08 pousou no Eduardo Gomes um Ilyushin IL-76 da Volga-Dnepr Airlines, procedente da Rússia e com parada em Gran Canaria. A aeronave trazia a bordo uma carga de 11 milhões de dólares: um helicóptero Mil Mi-17.

O IL-76 permaneceu no pátio do Terminal de Cargas enquanto a carga era desembarcada e montada. O Blog agradece a colaboração de todos os que tornaram esta cobertura fotográfica possível.


Volga-Dnepr Airlines
Ilyushin IL-76TD-90VD RA-76950 "Vladimir Kokkinaki"
Foto por Frederico Cavalcante





[EDITORIAL] Heavy Metal

Desde uma pequena flor a gigantes peças de engenharias, de um ponto extremo leste ao ponto extremo do oeste, de norte a sul, em um mundo cada vez que pede e necessita de rapidez de agilidade, com economias mais interligadas a aviação cargueira se torna a cada dia um meio de envio de cargas indispensável ao mundo.

Quando citamos Manaus, logo se vem a imagem da Zona Franca de Manaus e suas industrias de componentes, de eletrônicos e o polo de duas rodas que estão diretamente ligados ao grande volume de cargas do aeroporto da capital Manauara.

O atual Aeroporto Eduardo Gomes dispõe de um complexo de logística de carga, implantado em três etapas, sendo o Terminal de Logística 1 inaugurado em 1976, o Terminal de Logística 2 em 1980 e o Terminal de Logística 3 em 2004.

Este complexo movimentou no ultimo ano de 2010 um total de 198.336.535Kg de carga.

Terminal 1 - dedicado a atividades de internação, exportação e recebimento de cargas nacionais.

Terminal 2 - operações de importação.

Terminal 3 - inaugurado em 2004 hoje, se reestruturou para receber boa parte dos equipamentos de alta tecnologia, tendo projetos para ampliar e receber todo o processo de importação.

Com esses 3 TECAS o atual crescimento econômico do país impulsionou no volume de cargas tendo seu pico registrado em 2010, o aeroporto foi surpreendido por um alto volume de mercadorias e instalações provisórias foram estabelecidas e construídas ao lado do TPS 1 de Eduardo Gomes, onde se encontram até hoje.

Já se faz necessário ampliações nos TECAS ou até mesmo um 4 TECA , visto ao crescimento e demanda do país. Ainda não temos estudos ou projetos concretos pelaa atual administradora Infraero, mas o votos são que não fiquem parados apenas na estrutura que era provisória e hoje faz parte real do complexo logístico de cargas.

Com aproximadamente mais de 198 milhões de Kg carga movimentada, EG está na terceira posição no ranking de cargas Brasileiro, perdendo apenas para os aeroportos Paulistas de Viracopos – Campinas e de Guarulhos na Grande São Paulo.

O quê se importa e exporta?
São toneladas e toneladas de artigos manuseados no complexo logístico onde se destacam:

Principais produtos:
Exportação: Celulares, disjuntares, lâminas de barbear, sintonizados de satélite, alarme para veículos, peixes ornamentais, componentes para câmeras de vídeo e fotografia/DVD, placas de computadores, concentrado de refrigerante, lente de contato bruta e acabada.
Importação: Componentes para celulares, componentes eletroeletrônicos, carga valor(ouro-prata), placas, circuitos impressos, componentes para televisão, componentes para CPV, componentes de informática, componentes de câmera e vídeo.


Ao longo dos 365 dias, aeronaves de diversos tipos e tamanhos rasgam os céus Manauaras com diversos desses itens, sendo que algumas vezes, apenas chegam lotados e saem vazios devido a ter apenas cargas de importações. Várias empresas puramente cargueiras operam/operaram no EG. Importantes empresas já não existem mais, mas novas empresas estão aí, disputando um nicho lucrativo e importante.

As empresas puramente cargueiras que operam no EG, destacam-se:

* ABSA CARGO
* ATLAS AIR
* CENTURION CARGO / SKYLEASE
* FLORIDA WEST
* LUFTHANSA
* LAN CARGO
* MAS AIR
* RIO LINHAS AÉREAS
* TAMPA
* TOTAL
* VARIG LOG


















































































































































































* Créditos das fotos : Frederico Cavalcante e Fábio Duarte
* Texto por Wesley Lichmann

[FOTO] Boeing 767-300F ATI

Air Transport International - ATI
Boeing 767-338/ER(BDSF) N316CM "Jim Hobson"
Foto por Frederico Cavalcante

LABACE 2011 parte II


Dando continuidade a visita a LABACE 2011 onde os nossos colaboradores Eduardo Bentes e Wesley Lichmann fizeram a cobertura fotográfica junto como os amigos Lucas Coacci e Tales de Lass Graciano, segue abaixo as fotos do ultimo dia do evento.

Global Express
foto por Wesley Lichmann

Global Express
foto por Wesley Lichmann

Global Express
foto por Wesley Lichmann

Eclipse 500
foto por Wesley Lichmann

Winglets do Cessna Citation X
foto por Wesley Lichmann


Painel do Embraer Phenom 100
Foto por Wesley Lichmann

ACJ A318 Elite
foto por Eduardo Bentes

Moto do ACJ A318 Elite
foto por Wesley Linchmann

Foto por Eduardo Bentes

[FOTOS] Vôo em formação Caravan Amazonaves

Apresentamos hoje o belo registro dos Caravans da Amazonaves em vôo de formação para o lançamento de pqd's na Base Aérea de Manaus. O avião paquera foi o sêneca II PT-OLJ que estava no FL 095. Os amigos colaboradores Rodrigos Seixas e Emerson Cardoso foram os escalados para participar desse magnifico vôo.

foto por Rodrigo Seixas

foto por Rodrigo Seixas

MSTeam participa da LABACE 2011 (parte 1)



Caros leitores, a partir de hoje publicaremos a nossa participação na 8° edição da LABACE 2011, feira de aviação executiva realizada no período de 11 à 13 de agosto no aeroporto de Congonhas - SP. Nossos amigos colaboradores e membros do staff MSTeam Eduardo Bentes e Wesley Lichmann foram conferir de perto as novidades do mundo business. Esse ano a estrela principal foi o ACJ A318 Elite da Airbus, ao todo foram 150 expositores, 56 aeronaves em exposição estática e quase 15.000 vistantes .


Embraer 500 Phenom 100
foto por Wesley Lichmann

Embraer 500 Phenom 100
foto por Wesley Lichmann

Embraer 650 Legacy
foto por Wesley Lichmann

Cessna Citation X c/ winglets
foto por Wesley Lichmann

EC-135 Colibri
foto por Wesley Lichmann

EC-135 Colibri
foto por Wesley Lichmann

foto por Wesley Lichmann

Robinson R44
foto por Wesley Lichmann

Robinson R44
foto por Wesley Lichmann

Kit da Gulfstream de brinde

Gostaríamos desde já agradecer os amigos Lucas Coacci e Tales de Lass Graciano pelo apoio e a cordialidade que sempre é dada ao nosso grupo. Breve postaremos a 2° parte desse grandioso evento.