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[FOTO] PR-VAN em MAO

Varig (Gol Transportes Aéreos)
Boeing 767-328(ER) PR-VAN
Foto por Ulrich F. Hoppe

O Blog publica um registro do PR-VAN cumprindo operação charter na rota CUN-MAO-EZE. A aeronave foi fotografada há pouco mais de uma semana logo no início da manhã.

Caravans amazonenses (II)

Rico Taxi Aéreo
Cessna 208 Caravan PT-WRU
Foto por João Henrique Moraes de Oliveira


A Rico, quando no auge de suas operações, mantinha dois tipos de atividade de transporte aéreo: linhas regulares e táxi aéreo. A aeronave mais utilizada no serviço de fretamentos era sem dúvida o PT-WRU, o qual era visto voando praticamente todos os dias e além claro de ser dotado de um par de flutuadores.

PR-ACG revelado em cores híbridas LAN/Absa




Absa Cargo
Boeing 767-316(ER)(F) PR-ACG (ex CC-CZY)
Fotos 1-3: Thiago Pessanha
Foto 4: Lvcivs/BlueConcorde via AeroEntusiasta


Trazemos hoje os primeiros registros do mais novo Boeing 767F da Absa. O avião voava na LAN Cargo e foi adotada uma solução diferente para sua pintura. Inicialmente foi aplicado o logo da Absa Cargo na fuselagem e a estrela na cauda foi sublinhada de amarelo, ao invés de vermelho. Posteriormente a estrela foi removida e o avião se encontra com a cauda branca.

O Blog agradece ao Thiago Pessanha e ao Lvcivs pela contribuição. Muito obrigado!

[TIME TABLE] Tavaj Linhas Aéreas

o Blog traz hoje mais uma sessão de Time Table, dessa vez é da saudosa Tavaj Linhas Aéreas no ano de 1997.





Caravans amazonenses (I)

Amazonaves Taxi Aereo
Cessna 208B Grand Caravan PP-AMV
Foto por Fábio Duarte


O Blog inicia mais uma série fotográfica trazendo alguns dos exemplares de Cessna Caravan e Grand Caravan baseados na cidade de Manaus. Iniciando a seção o mais novo integrante da frota da Amazonaves, o PP-AMV, que faz companhia ao PP-AMZ, PT-MET e PP-ITZ.

Novo Boeing 767-300F da Absa entra em operação na sexta

LAN Cargo
Boeing 767-316(ER)(F) CC-CZY
Foto por Frederico Cavalcante


A Absa Cargo recebeu seu terceiro Boeing 767-300F e está em vias de colocá-lo em operação. A aeronave já se encontra no Brasil (mais precisamente no Galeão) e voava na LAN Cargo anteriormente com a matrícula CC-CZY. Segundo informações o avião está nas cores básicas da LAN, no entanto sem a estrela na cauda. A programação inicial prevista é:

27AUG10
M3 6552 GIG-GRU
M3 6552 GRU-MAO ETA MAO 23:50LT

Safety cards [4]: Lufthansa A380-800



Retornamos hoje com a seção Safety Cards trazendo um scan de uma aeronave que está virando um clássico dos tempos modernos: o A380 da gigante alemã Lufthansa!

Agradecimentos a Ulrich F. Hoppe. Danke!

Clássico B772 da RG no 300º. post do Manaus Spotting Team

Varig
Boeing 777-2Q8(ER) PP-VRA Otto Meyer
Foto por Frederico Cavalcante


O Blog traz hoje em comemoração ao seu post de número 300 um registro de dezembro de 2005 do saudoso PP-VRA, o flagship da Varig, entrando no box F-13 no final do igualmente clássico RG 2204 GIG-BSB-MAO. O avião hoje voa na Aeroméxico.

Delta encerrará operações em MAO em 31/01/2011

A Delta Air Lines irá encerrar as operações em Manaus no final do mês de janeiro de 2011. O último vôo da companhia decolará de Atlanta em 30/01/2011, com o retorno na madrugada do dia seguinte. Com isto, a Delta irá colher fracasso total nos novos destinos iniciados no final de 2008. Antes de Manaus a empresa já havia encerrado as operações em Fortaleza e Recife.

Ao final de sua história em MAO, a Delta terá operado na cidade durante dois anos e um mês. Apesar de sua saída Manaus continuará servida com vôos diretos para os EUA, através da TAM e da Copa Airlines (com conexão no Panamá).

Caminhão invade pista em Urucurituba e força arremetida de Caravan da Amazonaves




Uma aeronave na curtíssima final para pouso numa pista de terra. Um caminhão que invade a pista quando a aeronave encontra-se a menos de 50 pés do solo e o comandante é forçado a executar uma arremetida para evitar uma colisão com veículo. A cena surreal ocorreu com um Cessna 208B Grand Caravan matriculado PT-MET e que pertence à Amazonaves Taxi Aéreo.

O PT-MET encontrava-se na curta final para pouso em pista de terra da cidade amazonense de Urucurituba, trazendo a bordo o Ministro dos Transportes e candidato ao governo do Amazonas Alfredo Nascimento. Algumas dezenas de pés antes de tocar o solo, um caminhão da marca Wolkswagen invadiu a pista e fez com que o Caravan fosse forçado a efetuar uma arremetida, realizando um novo procedimento de pouso e finalmente tocando o solo urucuritubense.

Arremetidas são procedimentos comuns e rotineiros na aviação, ocorrendo por diversos motivos tais como: tráfego na pista, aproximações desestabilizadas, condições meteorológicas e de vento, dentre outras. Todavia, a realização do procedimento devido a uma causa particularmente incomum, numa pista sem pavimentação e em condições marginais de operação representa um risco adicional e inesperado para os pilotos que operam nas pistas precárias da região Amazônica.

(Vídeo: Globo News via G1)

[FOTO] PR-GLQ em vôo de devolução

Gol Transportes Aéreos
Boeing 737-322 PR-GLQ
Foto por João Henrique Moraes de Oliveira


Na última semana a Gol realizou mais uma devolução de Boeing 737-300 ao lessor. Desta vez o PR-GLQ deixou os céus brasileiros e efetuou em Manaus seu último pouso e pernoite em território nacional. A aeronave deixou o país como GLO9299 na rota Confins (CNF)-Manaus (MAO)-Fort Lauderdale (FLL)-Opa Locka (OPF).

[FOTO] Boeing 767-200F da ATI

ATI - Air Transport International
Boeing 767-232SF N748AX (CN 22225)
Foto por João Henrique Moraes de Oliveira


Mais uma companhia cargueira dá as caras em Manaus: trata-se da ATI, companhia baseada em Little Rock, Arkansas, EUA. A empresa possui uma frota de 18 aeronaves, das quais duas são do tipo Boeing 767-200F. O avião fotografado voava anteriormente na ABX Air e antes disso atuava no transporte de passageiros nas cores da Delta Air Lines.

[FOTO] EMB-110 Bandeirante da TABA

O Blog traz hoje uma imagem rara....A unica aeronave que restou da saudosa TABA nas cores da empresa. A mesma encontra-se ao relento no Aeroporto Julio Cesar em Belém.


Foto de : AirSpeed via planepictures.net


Avião de pequeno porte cai na Baía de Guanabara

Foto: Sérgio Mendes via airliners.net

RIO - O jatinho da empresa de táxi aéreo OceanAir, de prefixo PT- LXO, com três pessoas a bordo, caiu, na manhã desta quinta-feira, próximo à cabeceira do Aeroporto Santos Dumont. Segundo a Infraero, o avião fazia manobra de pouso quando varou a pista e acabou caindo na Baía de Guanabara. Um pneu da aeronave estourou no momento da aterrissagem. Piloto, co-piloto e passageiro foram resgatados com vida e passam bem.

Pousos e decolagens no aeroporto ficaram suspensos das 9h31m às 10h33m para facilitar o trabalho de resgate da aeronave. Algumas pessoas que já estavam dentro de aviões para decolar tiveram que retornar para o aeroporto. Segundo a Infraero, os atrasos e cancelamentos nos voos não são maiores em função de a pista auxiliar ter voltado a funcionar por volta das 10h da manhã, dando vazão à boa parte dos voos programados para o dia. A Infraero também confirmou que parte das chegadas foram desviadas para o Aeroporto Internacional Tom Jobim, mas não confirmou a quantidade.

O avião levaria a apresentadora Xuxa Meneghel para a cidade de Recife. Segundo a assessoria de imprensa da apresentadora, ela não estava a bordo no momento do acidente. Xuxa deve embarcar em outro voo, em um jatinho, ainda na tarde desta quinta-feira.

Segundo o gerente de operações da OceanAir, Ricardo Santos, o jatinho chegou a decolar do Aeroporto Santos Dummont, mas, devido a uma pane, precisou retornar à pista e acabou caindo na água. Ainda de acordo com o gerente, a aeronave seguia para o Aeroporto Internacional do Galeão, na Ilha do Governador, quando passou por problemas técnicos. De acordo com testemunhas, o avião percorreu cerca de 150 metros na pista antes de atingir a água. Ainda de acordo com as testemunhas, saiu muita fumaça do trem de pouso traseiro.

O gerente de operações da OceanAir, Ricardo Santos, informou que uma equipe da companhia aérea sairá de São Paulo com destino ao Rio de Janeiro ainda nesta quinta-feira para fazer uma análise das causas do acidente ocorrido nesta manhã. Junto com o gerente, também virá à cidade o agente de segurança de voo da companhia.

Segundo pescadores, que ficam perto do antigo restaurante Albamar, o jatinho vinha de Botafogo em direção à Ponte Rio-Niterói. Eles escutaram um estrondo e depois perceberam a queda. O piloto ainda ficou rodando com o motor dentro d'água para chegar às pedras da cabeceira da pista.

De acordo com testemunhas, os dois tripulantes e o passageiro foram socorridos por duas lanchas do serviço aéreo marítimo Antonio Carlos e por uma outra lancha do salvamento aéreo marítimo da Aeronáutica. As vítimas não tiveram ferimentos graves e saíram andando.

Várias equipes trabalham nas operações de resgate da aeronave

Os dois motores e parte da cauda ainda estão submersos. Duas lanchas do Grupamento Marítimo (G-Mar) dão apoio à operação de resgate da aeronave. Várias equipes da Polícia Federal, dos Bombeiros, da Marinha e da Aeronáutica também trabalham na operação. O objetivo é não deixar que a maré arraste o avião para o mar.

Um guindaste da empresa Transreta, com capacidade para içar até 250 toneladas, está no Aeroporto Santos Dumont para retirar da Baía de Guanabara o jatinho. Responsável pela operação, o proprietário da Transreta, Eliseu Drumond, disse que o guindaste, que tem uma lança de 60 metros, foi solicitado pela Infraero para a operação de emergência.

A mobilização do guindaste de grande porte foi necessária para não danificar a aeronave, que caiu próximo a cabeceira da pista. Com o uso do guindaste, será possível retirar o jatinho sem afetar suas turbinas.

Em julho de 97, a Globeleza Valéria Valenssa e seu marido, o designer gráfico Hans Donner, escaparam da morte quando o jatinho em que viajavam sofreu uma pane e caiu no mar, a cerca de 50 metros da cabeceira da pista do Santos Dumont. Eles foram resgatados ilesos da água, juntamente com o piloto e o co-piloto.

FONTE: http://br.noticias.yahoo.com

[TIME TABLE] Rico Linhas Aérea

Nosso Blog publica hoje um time table da Rico Linhas Aéreas de 1997, nessa época a RLA tinha apenas 1 ano de vida como empresa regional. Todos os vôos aqui mostrados eram operados pelos EMB.110 Bandeirantes.




[FOTO] EMB120 Brasilia da Rico em PIN

Rico Linhas Aéreas
Embraer EMB120RT Brasília PT-WZM
Foto por João Henrique Moraes de Oliveira

[FOTO] Globemaster C-17 da USAF em MAO

US Air Force
McDonnell Douglas Globemaster C-17 03-3127
Foto por Frederico Cavalcante

[FOTO] Gulfstream N933PA em MAO

SMS
Gulfstrean GIII N933PA
Foto por Frederico Cavalcante


O Blog traz neste domingo este belíssimo Gulfstream executivo que pernoitou na última noite no Aeroporto Eduardo Gomes. O avião procedia de Opa Locka, Flórida, EUA.