Lufthansa
Airbus A340-642X D-AIHZ
Foto por Frederico Cavalcante


Ontem, 27, a temporada de charters de Manaus foi marcada pela chegada de seu visitante mais ilustre. O gigante A340-600 da igualmente gigante alemã Lufthansa pousou em MAO cumprindo vôo charter entre a capital da região da Baviera, Munique (MUC/EDDM) e a capital amazonense. O avião designado para cumprir o vôo LH5014 foi o de matrícula D-AIHZ, o mais novo A340-600 da frota da Lufthansa.


Exatamente às 16:00 local o A340 tocou o solo manauara, e hesitantemente taxiou até o gate Fox. O atendimento de solo ficou à cargo da Universal Aviation, que desembarcou e reembarcou cerca de 400-500 passageiros durante as três horas nas quais o D-AIHZ permaneceu em solo.

Às 19:00LT a tripulação do LH5015 chamou o controle pedindo procedimento para saída rumo ao aeroporto Franz Josef Strauss em Munique, distante meras 12 horas de vôo. O A340 foi tratorado do gate e decolou pela pista 28 do Eduardo Gomes com 222 pessoas a bordo.


Agradecimentos ao Manaus Spotting Team, Infraero e Universal Aviation.
Está previsto para às 4 da tarde o pouso do Airbus A340 (não sabemos ainda se -300 ou -600) da Lufthansa em MAO, cumprindo o vôo charter LH5014 procedente de Munique (MUC/EDDM). Mais informações no decorrer do dia.


O vídeo que o Blog publica hoje é nada mais nada menos que o registro do pouso do Boeing KC-137, a versão militar do 707, na pista 09 da Base Aérea de Manaus. Debaixo de uma chuva típica manauara e apoiado em 40 anos de operação e no quarteto de motores Pratt & Whitney JT3D, o bravo 707 realiza belíssima aproximação sobre o Rio Negro e sobre o bairro da Colônia Oliveira Machado rumo ao pouso na Base Aérea de Manaus.

Vídeo por Robtsa


Aeroporto José Coleto (JPR/SWJI)
Ji-Paraná, Rondônia
Fotos por Alexandre J. B. Cavalcanti e José Morgado



A cidade rondoniense de Ji-Paraná é servida pelo Aeroporto José Coleto, o mais importante do interior Estado de Rondônia. Atualmente servida pela Passaredo e pela Trip Linhas Aéreas, a cidade já teve no passado operações da Vasp, Varig, TAM e OceanAir.

A Trip opera em JPR duas freqencias diárias cujos destinos são Manaus, Humaitá, Cuiabá, Vilhena, Porto Velho e Lábrea. A Passaredo opera em JPR dois vôos diários de segunda a sábado com Embraer 145, sendo a única cidade do Norte a receber vôos da companhia do interior paulista.

I-PARANÁ/Ji-Paraná, RO - SWJI

Coordenadas:105214S/0615048W
Categoria/Utilização:PUB
Fuso Horário:UTC-4
Tipo de Operação:VFR DIURNA/NOTURNA
Distância e Direção:13E
Administrador:Governo do Estado
Elevação:182M (598FT)

LUZES DE AERÓDROMO

L21 – Farol rotativo de aeródromo
L26 – Indicador de direção de vento iluminado

CARACTERÍSTICAS
Designador:03 / 21
Dimensões:1800 x 45
Tipo de Piso:ASPH
Resistência:30/F/C/X/U
SISTEMAS DE LUZES
THR 03:L9 - PAPI(1)(3.05)
L12 - Luzes de cabeceira
RWY 03/21:L14 - Luzes ao longo das laterais da pista
L15 - Luzes de pista de táxi indicando sua trajetória
THR 21:L12 - Luzes de cabeceira

AUXÍLIOS À NAVEGAÇÃO
NDBRON 25510 53.28S/061 54.73W

COMBUSTÍVEL

(2) AVGAS, QAV
CATEGORIA REQUERIDA DE AERÓDROMO

RFFS REQ-2

OUTRAS INFORMAÇÕES
a)As operações VFR noturnas deverão ser solicitadas à Prefeitura Municipal até às 2100, através de contato telefônico com o Diretor Aeroportuário pelos TEL (69) 3421-9444 ou 9986-6362.
OBSERVAÇÕES
(1)MEHT: 49FT.
(2)1100-2200, demais HR O/R com antecedência mínima de 3 horas, pelos TEL (69) 9986-6362, 9986-5654 ou 9975-3648.
O fim de semana está sendo marcado por diversos movimentos no sentido EUA-Manaus, com aeronaves cargueiras e principalmente executivas, as quais fazem escala técnica na cidade rumo ao Sul/Sudeste do país. O destaque do domingo vai para o pouso durante a madrugada de mais um Boeing 747-400F da Atlas Air Cargo.

Arrivals (More)
Ident Type From Depart Arrive
TAM8077 B763 Miami Intl (KMIA) 07:32a EST 12:32p UTC
TPA841 B762 Miami Intl (KMIA) 07:15a EST 12:15p UTC
PTLDY WW24 Terrance B Lettsome (TUPJ) 11:46a +0000 11:46a UTC
TUS8461 B763 Miami Intl (KMIA) 02:53a EST 07:53a UTC
N223FA H25B Rafael Hernandez (TJBQ / BQN) 06:55a +0000 06:55a UTC
PTOEX F900 Teterboro (KTEB) 11:31p EST 04:31a UTC
DAL557 B737 Hartsfield-Jackson Intl (KATL) 11:06p EST 04:06a UTC
N259SP H25B Hollywood Int'l (KFLL) 09:35p EST 02:35a UTC
PRGPA F900 Hollywood Int'l (KFLL) 07:47p EST 12:47a UTC


En Route/Scheduled to SBEG (More)
Ident Type From Depart Arrive
GTI8677 B744 Miami Intl (KMIA) 05:55p EST 03:32a UTC


Air Berlin
Airbus A330-200 D-ALPA
Foto por Frederico Cavalcante


Este sábado foi dia de mais um vôo charter no Aeroporto Eduardo Gomes. Agora foi a vez de um Airbus A330-200 da Air Berlin dar as caras na cidade; matriculado D-ALPA, o avião procedia de Dusseldorf (DUS/EDDF) com escala na cidade dominicana de Puerto Plata (POP/MDPP) com o callsign BER1066, e pousou em MAO às 1000LT.

A aeronave permaneceu estacionada no gate Fox, e partiu na rota inversa às 1415LT. O atendimento aos passageiros alemães ficou a cargo da Universal Aviation. O D-ALPA já esteve em Manaus no ano passado, quando ainda estava nas cores da LTU.

Uma outra operação charter com A330 da Air Berlin está prevista para o próximo dia 04/03.

Surinam Airways
Boeing 737-300 PZ-TCN
Foto por Frederico Cavalcante


Encontra-se estacionado na posição remota 22 o Boeing 737-300 da Surinam Airways matriculado PZ-TCN. A aeronave chegou à cidade no início da noite e o horário de sua partida e o motivo de seu pouso ainda não são de nosso conhecimento.
Delta Air Lines
Boeing 737-700WL N301DQ
Foto por Frederico Cavalcante


As fortes nevascas em algumas cidades americanas estão causando atrasos importantes nas operações domésticas e internacionais das companhias aéreas daquele país, e é de se esperar que a maior companhia aérea do mundo dificilmente passaria ilesa dos atrasos.

Duas horas após o horário previsto de partida do Hartsfield Intl. Airport em Atlanta bastaram para que o DL557 chegasse a Manaus às 0705LT, permitindo que o 737-700 fosse fotografado com a luz do dia. A Delta opera na rota ATL-MAO-ATL em três freqüências semanais, às quartas, sextas e sábados.
Amazonaves Táxi Aéreo
Cessna C208 Caravan PP-AMZ
Foto por Frederico Cavalcante


Registramos o PP-AMZ após o último lançamento de paraquedistas no último domingo, 14. A chuva que chegava prometia vir bastante forte!

Agradecimentos à equipe e administração da Amazonaves.
Omni Air International
McDonnell Douglas DC-10-30 N108AX
Foto por Frederico Cavalcante


A temporada de vôos charters em Manaus continua a todo vapor. Neste domingo foi a vez de mais um DC-10 da Omni realizar vôo fretado na rota Miami-Manaus-Miami. O vôo OAE950 pousou às 0735LT e estacionou na posição Fox, onde desembarcou e embarcou um total de mais de 700 pax, a sua grande maioria pessoas idosas.

A aeronave decolou às 1105LT como OAE960, e seu destino como de costume foi Miami.




Vídeo de Eduardo Bentes

Por volta das 10 horas da manhã deste domingo de Carnaval, pousou no aeroporto de São Paulo/Guarulhos o maior avião do mundo em operação, o Antonov An-225 Mriya. Procedente de Paramaribo, o An-225 foi recebido por dezenas de entusiastas que se encontravam nos mais diversos locais de observação em Guarulhos: a cabeceira da pista 09R, o terraço do Hotel Matiz, o morrinho e o Terminal de passageiros.

O Manaus Spotting Team se fez presente no evento através do nosso colaborador Eduardo Bentes, que registrou, do terraço do Hotel Matiz, o pouso do primeiro e ÚNICO modelo do An-225 em operação. A aeronave encontra-se estacionada na posição I00 e deverá partir de São Paulo rumo ao Marrocos na segunda, 07h da manhã.



Vídeo de Marcel Vinicius
Atendendo a diversos pedidos via comentários e email, em breve o Blog vai publicar dois artigos especiais:

  1. Mapa de rotas das empresas que voam em Manaus
  2. Um novo Spotting Guide do Aeroporto Eduardo Gomes
O primeiro spotting guide de MAO foi publicado há alguns anos, mas já encontra-se necessitando de uma atualização; a primeira versão pode ser encontrada nesse endereço: http://www.contatoradar.com.br/index.php?ind=reviews&op=entry_view&iden=39

O mapa de rotas será dividido em dois: um mapa para vôos domésticos e internacionais e um mapa para vôos regionais.


Este vídeo, feito por nosso colaborador Thellson, mostra diversos movimentos aeronáuticos em Manaus no ano de 2006; mais do que isto, este é um documento da época em que o Manaus Spotting Team começava a organizar-se. Logo no início você poderá notar nossa primeira logomarca, a qual durou pouco tempo.

Este vídeo é dedicado a todos aqueles que fazem do MST um dos grupos de entusiastas de aviação mais conhecidos e respeitados do país, e sempre deixando as portas abertas a TODOS os amigos entusiastas que por ventura venham à Manaus.
Trip Linhas Aéreas
ATR 72-212(A) PP-PTO
Foto por Frederico Cavalcante


A Trip Linhas Aéreas, que em breve iniciará operações em Congonhas para a TAM/Pantanal, está recebendo nesta semana três novos ATR-72 para sua frota. As aeronaves em questão são matriculadas PP-PTR, PP-PTT e PP-PTU e devem em breve operar rotas da empresa na região amazônica.

ATR-72 -212A 785 PP-PTR Trip Linhas Aéreas delivery 09feb10 TLS-ACE-SID ex F-WWED
ATR-72 -212A 846 PP-PTT Trip Linhas Aéreas delivery 09feb10 TLS-ACE-SID ex F-WWEL
ATR-72 -212A 891 PP-PTU Trip Linhas Aéreas delivery 09feb10 TLS-ACE-SID ex F-WWEW
(Via Skyliner Aviation)
Aeroporto Senadora Eunice Michiles (SPO/SDCG) - São Paulo de Olivença, AM
Foto por Alexandre J. B. Cavalcanti


São Paulo de Olivença é um município amazonense localizado no Alto Solimões próximo à Tabatinga. A cidade, cuja população fica em torno de 33.000 habitantes, é servida por via aérea através do Aeroporto Senadora Eunice Michiles. O aeródromo possui uma única pista (04/22) de concreto com 1200 metros de comprimento. O único operador de vôos regulares é a Trip Linhas Aéreas, na rota Manaus-Tefé-Fonte Boa-São Paulo de Olivença-Tabatinga.

SÃO PAULO DE OLIVENÇA/Senadora Eunice Micheles, AM - SPO/SDCG

Coordenadas:032810S/0685730W
Categoria/Utilização:PUB
Fuso Horário:UTC-4
Tipo de Operação:VFR DIURNA
Elevação:102M (335FT)

CARACTERÍSTICAS
Designador:04 / 22
Dimensões:1200 x 23
Tipo de Piso:CONC
Resistência:6/R/B/Y/T

CATEGORIA REQUERIDA DE AERÓDROMO

RFFS REQ-2


Boeing Company
Boeing 747-8R7F N747EX
Foto por Freight-Dawg Airside Photography


Quase dois meses após o histórico vôo inaugural do 787 Dreamliner, a Boeing iniciou hoje mais um capítulo da história de quatro décadas de seu avião mais famoso e reconhecido: às 16:40h (horário Manaus) o primeiro exemplar do Boeing 747-8, matriculado N747EX (C/N 35808/1420), decolou de Everett/Paine Field no primeiro vôo do modelo. A decolagem atrasou em quase três horas devido ao mau tempo.




Manaus Aerotaxi
Rockwell 690B Turbo Commander PR-MPD
Foto por Fabio Duarte


Finnair
McDonnell Douglas MD-11 ER OH-LGG
Foto por Mikko Heimo

A era dos trijatos americanos no transporte de passageiros caminha cada vez mais perto de seu fim. Um dos últimos operadores de widebodies com três motores, a Finnair, anunciou para o dia 22 de fevereiro o último vôo de pax operado com o McDonnell Douglas MD-11. A última operação da empresa de bandeira finlandesa ocorrerá entre o Aeroporto de Vantaa em Helsinki (HEL/EFHK) e o Aeroporto Indira Gandhi da capital indiana Delhi (DEL/VIDP), na rota HEL-DEL-HEL.

A aeronave desginada para o a despedida do MD-11 da Finnair é a de matrícula OH-LGG (C/N 48753/608), a qual voou na Varig com o registro PP-VQI e que é um dos poucos MD-11 extended range, encomendados inicialmente para a empresa indonésia Garuda. Na última semana a Finnair retirou de operação outro MD-11, matriculado OH-LGF e que está parado em Paya Lebar, Cingapura (QPG/WSAP).

A despedida do MD-11 marca o fim de duas décadas de operação do trijato americano nas cores da Finnair. A companhia finlandesa foi um dos primeiros clientes do MD-11 e recebeu seu primeiro modelo em 07 de dezembro de 1990. Treze dias depois o primeiro MD-11 da empresa realizou o vôo inaugural entre Helsinki e Tenerife, Ilhas Canárias, Espanha. A configuração do trijato na flagship finlandesa é de 30 assentos na classe executiva e 306 na econômica.

Com a despedida da Finnair, a KLM passa a ser a única empresa aérea a operar o MD-11 em transporte regular de passageiros.
Aeroporto de Porto Trombetas (TMT/SBTB)
Foto por João Henrique M. Oliveira


Porto Trombetas é uma localidade do município paraense de Oriximiná a qual se localiza no final da Estrada de Ferro Trombetas, que liga as minas de bauxita da Serra do Saracã. A localidade serve como base para a Mineração Rio Norte, e o aeroporto da cidade serve as quase 6.000 pessoas que vivem no local.

A única empresa a operar em Porto Trombetas é a Trip Linhas Aéreas, numa rota que inicia em Manaus, passa por Parintins, Trombetas, Santarém, Altamira e chega em Belém (TIB 5454/5455). A elevação do aeroporto é de 287 ft e possui pista única de 1600 metros de extensão por 30 de largura; as coordenadas do aeródromo são: 01º29'03" S e 56º23'55" W. O tempo de vôo até Manaus é de 50 minutos e até Belém é de uma hora e 20 minutos.



ORIXIMINÁ/Porto Trombetas, PA - TMT/SBTB
Coordenadas:012904S/0562357W
Categoria/Utilização:PRIV/PUB
Fuso Horário:UTC-3
Tipo de Operação:VFR/IFR DIURNA/NOTURNA
Distância e Direção:68NW
Elevação:87M (287FT)

LUZES DE AERÓDROMO
L21 – Farol rotativo de aeródromo
L26 – Indicador de direção de vento iluminado

CARACTERÍSTICAS
Designador:09 / 27
Dimensões:1600 x 30
Tipo de Piso:ASPH
Resistência:26/F/A/X/T
SISTEMAS DE LUZES
THR 09:L8 - AVASIS(1)
L12 - Luzes de cabeceira
RWY 09/27:L14 - Luzes ao longo das laterais da pista
L15 - Luzes de pista de táxi indicando sua trajetória
THR 27:L8 - AVASIS(1)
L12 - Luzes de cabeceira

COMUNICAÇÕES
RÁDIO TROMBETAS(2) (3) 131.60

AUXÍLIOS À NAVEGAÇÃO
NDB(3) PTT 20501 29.18S/056 23.87W

CATEGORIA REQUERIDA DE AERÓDROMO
RFFS REQ-5
METEOROLOGIA
(2) (3) (93) 549-7172 CMA (1 a 4)
SERVIÇOS DE INFORMAÇÕES AERONÁUTICAS
AIS:(2) (3) (93) 549-7172 ou 549-7162

OUTRAS INFORMAÇÕES
a)OBS concentração de pássaros nas proximidades do AD.
OBSERVAÇÕES
(1)MEHT: 40FT.
(2)MON TIL FRI 1030-2230. Demais HR O/R.
(3)OPR Mineração Rio do Norte S/A.

Aeroporto de Santa Isabel do Rio Negro/Tapuruquara (TPU/SWTP)
Foto por Alexandre J. B. Cavalcanti


A cidade de Santa Isabel do Rio Negro (Tapuruquara) é uma cidade ribeirinha localizada à margem esquerda do rio Negro, estado do Amazonas. Nessa primeira década do século XXI, a cidade parece concentrar a metade da população do município. Estima-se que moram na cidade aproximadamente 7000 pessoas. Segundo o levantamento socioambiental realizado na cidade, essas pessoas se auto-identificaram como pertencentes às etnias indígenas Baré, Tukano, Baniwa, Pira-Tapuya, Tariano, Desana, Arapasso, Tuyuca, Cubeo e Curipaco. Aproximadamente 1/5 dos moradores da cidade declaram ser ‘brancos’ ou ‘caboclos’, alguns declaram não saber da sua identidade étnica.

(Por Elio Fonseca Pereira, via www.tapuruquara.blogspot.com)

O aeroporto que serve a cidade possui um único operador regular, a TRIP Linhas Aéreas. A elevação do aeródromo é de 223ft, e possui uma única pista (09/27) com 1200 metros de extensão.

SANTA ISABEL DO RIO NEGRO/Tapuruquara, AM - SWTP

Coordenadas:002501S/0650202W
Categoria/Utilização:PUB
Fuso Horário:UTC-4
Tipo de Operação:VFR DIURNA
Distância e Direção:5NNE
Administrador:COMAR VII
Elevação:68M (223FT)

CARACTERÍSTICAS
Designador:09 / 27
Dimensões:1200 x 30
Tipo de Piso:ARE
Resistência:8/F/C/Y/U

AUXÍLIOS À NAVEGAÇÃO
NDBTPQ (1) 36500 25.02S/065 02.18W

OBSERVAÇÕES
(1)MON TIL FRI 1100-1500. Demais HR O/R TEL (97) 3471-1354 ou 3471-1594.

Southern Air
Boeing 747-206(SUD)(F) N746SA
Foto por Frederico Cavalcante


A noite desta terça-feira promete ser movimentada no pátio do Terminal de Cargas do Aeroporto Eduardo Gomes. Procedentes de Miami, FL (MIA/KMIA), três widebodies cargueiros pousarão em Manaus durante a noite e madrugada: às 1845 LT está previsto o pouso de um Boeing 747-400F da Atlas Air, cumprindo o vôo GTI5423 (callsign Giant); às 1907 LT deverá pousar um McDonnell Douglas MD-11F (que pode ser da Arrow, World Airways ou Centurion) fazendo o vôo APW3431 para a Arrow (callsign Big A); por último já na madrugada (2356 LT) está previsto o pouso do Boeing 747-200F da Southern Air fazendo o vôo SOO525 (callsign Southern Air).

Ident Type From Depart Arrive
GTI5423 B744 Miami Intl (KMIA) 01:10p EST 10:45p UTC
APW3431 MD11 Miami Intl (KMIA) 01:28p EST 11:07p UTC
SOO525 B742 Miami Intl (KMIA) 06:33p EST 03:56a UTC
Aeroporto Internacional de Tabatinga (TBT/SBTT)
Foto por Alexandre J.B. Cavalcanti


O Aeroporto Internacional de Tabatinga serve a cidade amazonense localizada na tríplice fronteira Brasil-Peru-Colômbia, além de cidades próximas como Benjamin Constant e Atalaia do Norte. O aeroporto foi incorporado pela INFRAERO em 31/03/1980 e no passado chegou a operar de forma regular vôos da Varig, Cruzeiro e Rico que utilizavam Boeing 737-200. Atualmente a única operadora regular da cidade é a Trip Linhas Aéreas.

O aeroporto de Tabatinga possui uma única pista de asfalto (12/30) de 2150 metros de extensão. O terminal de passageiros possui um espaço físico de 1.294 m² e movimentou no ano de 2009 um total de 35.806 passageiros e 1.883 aeronaves.






TABATINGA/Tabatinga, AM - TBT/SBTT

Coordenadas:041502S/0695616W
Categoria/Utilização:INTL PUB
Fuso Horário:UTC-4
Tipo de Operação:VFR/IFR DIURNA/NOTURNA
Administrador:INFRAERO
Elevação:85M (279FT)

LUZES DE AERÓDROMO
L21 – Farol rotativo de aeródromo
L23 – Luzes de obstáculo
L26 – Indicador de direção de vento iluminado

CARACTERÍSTICAS
Designador:12 / 30
Dimensões:2150 x 30
Tipo de Piso:ASPH
Resistência:33/F/D/X/U
SISTEMAS DE LUZES
THR 12:L9 - PAPI(4)
L12 - Luzes de cabeceira
RWY 12/30:L14 - Luzes ao longo das laterais da pista
L15 - Luzes de pista de táxi indicando sua trajetória
THR 30:L12 - Luzes de cabeceira

COMUNICAÇÕES
RÁDIO(1) 125.90

AUXÍLIOS À NAVEGAÇÃO
NDBTBT (1) (2) 23004 14.96S/069 56.17W

COMBUSTÍVEL
(1) QAV
CATEGORIA REQUERIDA DE AERÓDROMO
RFFS REQ-6
METEOROLOGIA
(1) (3) (97) 3412-3310 e 3412-2900 CMA (1 a 9)
SERVIÇOS DE INFORMAÇÕES AERONÁUTICAS
AIS:(1)(3) (97) 3412-3310

OUTRAS INFORMAÇÕES
a)OBS VAC para entrada e saída de tráfego.
b)Circuito de tráfego VFR tipo hipódromo a SW da RWY 12/30 e a 1500FT (450M) AGL.
c)OBS antena NDB, 72M HGT, DIST 970M à esquerda THR e 12 e 633M RCL.
d)RWY 12/30 OPR cautela no período noturno, devido luzes laterais DIST 8,8M das bordas da RWY.
OBSERVAÇÕES
(1)1100-2300
(2)NO AVBL além 35NM FL040 AWY W21
(3)Aceita PLN e suas atualizações por TEL. TEL CMA/PLN: (97) 3412-3310.
(4)MEHT: 62FT.